Untuk Anak Motor, Ini Ia 4 Panduan Beli RX King Sisa

 Senang merasa takut tidak, sich, kalau kembali mencari motor sisa? Hati takut ditipu atau tidak memperoleh motor yang sisa yang "sehat" terkadang senang tampil dalam hati saat kembali mencarinya motor yang diincer.

Munculnya kecemasan saat ingin membeli motor sisa adalah hal lumrah. Terhitung saat ingin beli motor keluaran Yamaha yang telah tidak kembali dibuat, yaitu RX King. Tetapi, kecemasan itu dapat diperhitungkan dengan memerhatikan beberapa hal yang berkaitan dengan motor itu. Sama seperti yang dikutip oleh KompasOtomotif, Stefano Kenrikp, pemilik bengkel motor YTS memberi panduan saat ingin beli RX King.

CEK JUGA NIH: Ini Ia 15 Bukti dari Design dan Kenyamanan Mitsubishi Xpander

Pertama, yakinkan surat-suratnya komplet, yakni STNK dan BPKB.

Ke-2 , nomor pada kerangka dan mesin bermotor harus juga sesuai yang tertera dalam beberapa surat kendaraan. Yakinkan orisinalitas cetakan nomor pada kerangka dan mesin bermotor.

"Di RX King banyak kasusnya semacam itu. Nomor mesin dan nomor kerangka. Yakinkan nomor mesin dan kerangka seperti tahun keluarannya (produksi)," kata Anes.

UDAH TAU BELUM? Wah, Ini Ia Ketentuan Baru untuk MotoGP di Circuit Qatar

Nomor kerangka dan mesin RX King yang dibuat tahun 1995 dan awalnya dibikin dengan diketuk. Sementara untuk motor yang dibuat sesudah tahun itu, biasanya diciptakan dengan gravir.

"RX King tahun 1995 ke bawah itu nomor mesinnya diketuk oleh Yamaha, cetakannya bikin ketuk. Tetapi untuk tahun 1998 ke atas itu digravir. Karena itu, jika membeli [RX King] janganlah sampai nomornya bukan orisinal Yamaha," katanya.

Ke-3 , calon konsumen perlu memerhatikan sisi mesin. Janganlah sampai mesin bermotor itu telah bocor atau rembes oli.

Ke-4, bila penampilan fisik mesin bermotor nampak bagus karena itu penting diingat baut-baut pada mesin itu. Sedianya, baut-baut yang menempel pada mesin masih adalah baut orisinal.

"Dari sana dapat kedapatan bagaimana pemilik motor lakukan perawatan motornya dan kerja mekaniknya. Jika bautnya tidak orisinal peluang isi [mesinnya] rongsokan semua," katanya.

Baut orisinal warna lebih gelap, sedang baut tiruan lebih jelas, umumnya warna kuning atau silver.

Anes menambah, sisi yang lain penting diingat saat beli motor RX King, terutamanya keluaran saat sebelum tahun 1998, ialah pada rem depan. Karena, RX King keluaran tahun 1998 dan awalnya masih memakai piston dan kaliper single.

Berlainan dengan RX King yang dibuat sesudah tahun itu, yaitu memakai kaliper piston ganda pada rem depan.

"RX King umumnya memiliki masalah di rem depan. Jika type lama, 1998 ke bawah itu umumnya memiliki masalah sama kaliper rem macet," katanya.

Anes sampaikan, masalah kasarnya bunyi mesin RX King bukan referensi jika motor itu tidak pada keadaan baik.

Karena, Yamaha memang menghasilkan motor 135 cc itu dengan suara mesin yang kasar. Lebih jauh, Anes merekomendasikan calon konsumen motor RX King ajak teknisi atau orang yang lain pahami sangkut-paut motor itu.

Artikel ini pertama kalinya disiarkan di GridOto dan Kompas Otomotif dengan judul artikel Lihat Beberapa poin Ini Saat sebelum Memburu RX King Sisa